之前，我們已經(jīng)談了很多關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)中物體如何連接網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)，而實(shí)際上物體的標(biāo)識(shí)才是物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的第一步，就是我們要唯一地標(biāo)識(shí)和區(qū)分每一個(gè)物體。

　　以RFID為代表的物體標(biāo)識(shí)技術(shù)曾經(jīng)幾乎就是物聯(lián)網(wǎng)的代名詞，而今RFID的演進(jìn)技術(shù)NFC又在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。通過(guò)這篇文章，我們來(lái)聊一聊物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的標(biāo)識(shí)技術(shù)，RFID與NFC究竟有什么關(guān)系?

　　非接觸式射頻識(shí)別(RFID)本質(zhì)上也是一種無(wú)線通信技術(shù)，也是通過(guò)無(wú)線電磁波來(lái)傳送數(shù)據(jù)。不過(guò)和一般的通信技術(shù)不一樣的是它的用途，不是打電話，或者發(fā)短信，RFID主要用來(lái)識(shí)別和跟蹤物體上綁定的標(biāo)簽，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的管理。

　　RFID系統(tǒng)使用標(biāo)簽(Tag)來(lái)識(shí)別物體。除了標(biāo)簽，RFID系統(tǒng)還有一個(gè)雙向無(wú)線收發(fā)機(jī)，被稱(chēng)為讀寫(xiě)器(Interrogator/Reader)，向標(biāo)簽發(fā)送信號(hào)，并讀取標(biāo)簽的反饋。

　　RFID分為被動(dòng)式RFID與主動(dòng)式RFID。被動(dòng)RFID一般是指不帶電池的無(wú)源RFID，其完全依賴(lài)于接收電磁波來(lái)驅(qū)動(dòng)電路工作，標(biāo)簽的可識(shí)別距離不會(huì)變化。主動(dòng)RFID系統(tǒng)一般指有源的RFID標(biāo)簽，其可識(shí)別距離會(huì)隨著電量的減少而降低。

　　主動(dòng)RFID一般識(shí)別距離都比較長(zhǎng)，比如高速公路自動(dòng)收費(fèi)站以及自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的ETC系統(tǒng)，一般都采用工作于2.4GHz的主動(dòng)RFID。不過(guò)ETC標(biāo)簽中有一個(gè)電池，要是電池沒(méi)電，就需要更換電池才可以工作。

　　IC用來(lái)存儲(chǔ)和處理數(shù)據(jù)，對(duì)RF信號(hào)進(jìn)行調(diào)制和解調(diào)，另外還需要從讀寫(xiě)器發(fā)出的信號(hào)中收集能量驅(qū)動(dòng)自身工作。

　　說(shuō)完RFID，再來(lái)說(shuō)說(shuō)近場(chǎng)通信(NFC: Near Field Communication)。NFC是目前手機(jī)非常常見(jiàn)的一個(gè)通信接口?？梢宰屩悄茉O(shè)備通過(guò)相互靠近的方式來(lái)交換數(shù)據(jù)。NFC設(shè)備也可以與一個(gè)無(wú)源的NFC標(biāo)簽之間進(jìn)行通信，這個(gè)通信方式就和RFID是一樣的。

　　NFC技術(shù)是由RFID技術(shù)演變而來(lái)，除了通信協(xié)議，NFC標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了數(shù)據(jù)交換格式。在NFC單一芯片上結(jié)合了感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的功能，能在短距離內(nèi)與兼容設(shè)備進(jìn)行識(shí)別和數(shù)據(jù)交換。

　　NFC可以理解為RFID技術(shù)的一個(gè)子集，使用的是13.56MHz頻段，而RFID還包括其他頻段。

　　RFID種類(lèi)很多，可識(shí)別距離也不一樣。像RFID門(mén)禁卡，kaiyun官方開(kāi)云識(shí)別距離和NFC差不多。但對(duì)于ETC這種應(yīng)用場(chǎng)景，就要求識(shí)別距離比較長(zhǎng)。長(zhǎng)距離RFID的識(shí)別距離可達(dá)幾十米甚至上百米。

　　RFID無(wú)論主動(dòng)還是被動(dòng)，主要工作還是用于對(duì)物體的識(shí)別，物流、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)都廣泛使用了RFID技術(shù)來(lái)跟蹤貨物。

　　NFC芯片的集成度更高，包括了讀卡器與標(biāo)簽于一體。另外NFC的雙向通信能力得到了加強(qiáng)。也就是說(shuō)，NFC不僅可以當(dāng)做標(biāo)簽來(lái)做識(shí)別，還可以作為一種雙向通信方式用于數(shù)據(jù)交換。目前NFC最常用于支付領(lǐng)域。

　　總的來(lái)說(shuō)，雖然NFC是在RFID技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，但是面向不同的應(yīng)用場(chǎng)景，并不存在替代作用。況且現(xiàn)在RFID的應(yīng)用場(chǎng)景還是非常多的，NFC暫時(shí)還比不了。

　　即使在支付領(lǐng)域和近距離物體識(shí)別領(lǐng)域，二維碼在很多場(chǎng)景下也能起到NFC的作用，目前對(duì)智能手機(jī)來(lái)說(shuō)，NFC還不是一個(gè)必需的通信接口。

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　　我國(guó)在“十三五”規(guī)劃中，提出了關(guān)于實(shí)施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)及完善綜合交通體系的需求，將先進(jìn)、成熟、可靠性高的汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)技術(shù)應(yīng)用于交通管理和社會(huì)化服務(wù)已成為新時(shí)期的迫切任務(wù)。這項(xiàng)全新的技術(shù)可以突破現(xiàn)有的交通信息采集方式，并與交通管理平臺(tái)相融合，能夠充分滿足公安部“實(shí)時(shí)監(jiān)控、聯(lián)網(wǎng)布控、自動(dòng)報(bào)警、快速響應(yīng)、科學(xué)高效、信息共享”的要求，實(shí)現(xiàn)真正數(shù)字化、智能化、精細(xì)化的交通管理。

　　母庸置疑的是，大數(shù)據(jù)不僅引爆了共享經(jīng)濟(jì)，還越來(lái)越成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最有利的競(jìng)爭(zhēng)資源，在未來(lái)，數(shù)據(jù)將成為最大的生產(chǎn)資料，并會(huì)像空氣一樣融入到各行各業(yè)、各個(gè)角落。正如安防企業(yè)都在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中逐步轉(zhuǎn)型，大數(shù)據(jù)與安防也在發(fā)生微妙的“化學(xué)反應(yīng)”，一場(chǎng)別開(kāi)生面的格局已經(jīng)打開(kāi)。

　　據(jù)悉，思創(chuàng)RFID項(xiàng)目直接或間接參與實(shí)施24個(gè)品牌及10家賣(mài)場(chǎng)，其中包括了迪卡奴、沃爾瑪、海瀾之家、zara、UR、拉夏貝爾等知名服裝與零售企業(yè)。中瑞思創(chuàng)在零售領(lǐng)域具有那些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)取得如此優(yōu)異的成績(jī)?在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，中瑞思創(chuàng)克服了那些難點(diǎn)?商業(yè)智能未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)將是怎樣的?帶著疑問(wèn)，RFID世界網(wǎng)記者有幸采訪到了中瑞思創(chuàng)商業(yè)智能事業(yè)部國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)副總裁朱曲鷹先生，以下為具體采訪內(nèi)容：

　　上世紀(jì)七八十年代，紡織工業(yè)之“上青天”無(wú)人不知。殊不知，當(dāng)時(shí)在橡膠工業(yè)領(lǐng)域還有一個(gè)“青上沈”的排名，青島橡膠工業(yè)在全國(guó)獨(dú)占鰲頭。數(shù)十年后，橡膠，這一青島的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，正將目標(biāo)鎖定為全球標(biāo)準(zhǔn)的制定者、全球制造的拓疆者。

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